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Un service de bus à la demande pour desservir les zones de montagne

Bwcabus (Book-a-bus) est un service de bus local à la demande opérant dans l’ouest du Pays de Galles. Cette initiative a été créée en 2015 pour répondre aux besoins des habitants des zones rurales et montagneuses de la région.

Contexte

Les zones rurales et montagneuses en Europe sont parfois devenues très isolées suite à la suppression des services de bus locaux pour réduire les coûts. Cela signifie que les habitants qui ne possèdent pas de voiture peuvent être privés de l’accès au travail, aux soins de santé ou même de l’accès à l’éducation.

Le projet : comment fonctionne-t-il ?

Le projet a pour objectif d’améliorer l’accessibilité, de réduire la dépendance à l’égard des voitures et d’aider les personnes qui vivent dans des lieux où les transports en commun n’existent plus. Les bus servent les villes locales et les villages, mais desservent également les lignes principales de bus ou de train. L’initiative a été dirigée par le Carmarthenshire County Council, en partenariat avec Ceredigion County Council, Traveline Cymru et l’Université du Pays de Galles du Sud.

Le service de bus propose des itinéraires diversifiés avec à la fois des itinéraires fixes et un service à la demande. Les habitants peuvent réserver à l’avance le service de bus par téléphone ou sur Internet, sur le site internet de Bwcabus. Le site internet fournit des informations sur le service, y compris l’emplacement des arrêts de bus et les tarifs.

Tous les bus de Bwcabus sont conçus pour rouler dans des zones éloignées et leurs entrées sont également conçues pour les passagers à mobilité réduite (les entrées étant basses, larges et accessibles).

Des résultats positifs pour les habitants et pour l’économie locale   

  • Le projet parvient à répondre aux besoins des citoyens. Les bus Bwcabus aident les montagnards à avoir accès aux services d’intérêt général tels les hôpitaux, les écoles, mais également l’accès à l’emploi.
  • Le service a entraîné une augmentation de la fréquence de l’utilisation des transports en commun et a encouragé une réduction de l’utilisation de la voiture.
  • Bwcabus génère une augmentation globale des passagers. Les bus transportent des travailleurs mais aussi de nouveaux clients vers les entreprises locales. Ainsi, le service de bus local contribue à stimuler et à doper les entreprises et l’économie locale.

En conclusion, l’initiative montre que de nouvelles approches existent pour fournir un modèle durable de transport public rural intégré.

Pour plus d’informations sur le projet Bwcabus, vous pouvez lire la description du projet ou visiter le site internet du service de bus.

Pour plus de bonnes pratiques sur la mobilité dans les zones rurales et de montagnes, vous pouvez jeter un œil à ces 51 initiatives pour améliorer la mobilité dans les zones rurales et montagneuses, collectées dans le cadre du projet Move On Green.

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13 juillet 2017

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17 hours ago

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📰𝗖𝗮𝗹𝗹 𝗳𝗼𝗿 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗶𝗯𝘂𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗻𝗼𝘄 𝗼𝗽𝗲𝗻 𝗳𝗼𝗿 𝗽𝗼𝘀𝘁𝗲𝗿𝘀 𝗮𝗻𝗱 𝗽𝗵𝗼𝘁𝗼𝘀 𝗮𝘁 𝘁𝗵𝗲 𝗘𝘂𝗿𝗼𝗽𝗲𝗮𝗻 𝗠𝗼𝘂𝗻𝘁𝗮𝗶𝗻 𝗖𝗼𝗻𝘃𝗲𝗻𝘁𝗶𝗼𝗻 𝟮𝟬𝟮𝟲!As part of the Convention exhibition area, 20 selected posters and professional photographs will showcase innovative practices and successful experiences from across Europe, helping to make knowledge on extensive #livestock in mountain areas accessible and engaging for all participants 🏔️ We invite researchers, local and regional authorities, NGOs, photographers...to submit their contributions🌄Practical information- Posters must be in English or French- Accepted formats: from A2 to A0- Both vertical and horizontal layouts are accepted- A maximum of 20 exhibition spots are available- Applications will be reviewed on a rolling basis🗓️ Deadline: 4 June 2026👉 Submit your poster or photo(s): docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfdxC19XdEZkR8zy4-q6Wh6UfX1GJYSFvPNFHE5G9aq85yIAA/viewform🔗 Check the guidelines for presenters on the Convention website: www.mountainconvention.eu#IYRP2026 ... See MoreSee Less
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2 weeks ago

Euromontana
And that's a wrap for the first Euromontana Board of Directors meeting of the year 🇮🇹 Last week, the Board members examined the development of the network and reported on ongoing activities and plans for the coming months, as well as the network's advocacy priorities! 🏔️ The day also included a tour of the Università della Montagna premises, (who are kindly hosting the meetings) and meeting with Luca Masneri, the Mayor of the Commune of Edolo. We had the pleasure to hear presentations from B.I.M. del Sarca President, who act to safeguard the rights of mountain communities by providing compensation for the hydroelectric development of the River Sarca and its tributaries, as well as from CALRE (the Conference of European Regional Legislative Assemblies), presenting their annual priorities 💡 A lot of food for thought here, so stay tuned!👀 Curious about our governing bodies and ways of functioning? Have a look: www.euromontana.org/governing-bodies/ ... See MoreSee Less
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3 weeks ago

Euromontana
🇮🇹 Live from Edolo were Euromontana's Board of Directors is gathering for its first meeting of the year!Yesterday, the group reached the 3,000 m to witness the impact of climate change on tourism and on the Presena glacier, explained by Consortia Pontedilegno-Tonale, and then learned about the alteration of the alpine ecosystem from Stelvio National Park and Adamello Regional Park🏔👉Fauna, flora and local communities are affected by the shorter period of snow cover, which disturbs the habitats and physiological clocks of species, as well as the availability of water, predation cycles and the cultural landscape. In the afternoon, the visits continued with the FerroMiners (Miniera Ferrominers), who are bridging the diversification of tourism activities in the valley through the revitalisation of historical iron mining sites⛏️A big thanks to our member Università della Montagna for the organisation 👏 ... See MoreSee Less
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